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17款三菱帕杰罗V97

2017年05月13日 17:48 来源:创鑫源汽车贸易(天津)有限公司 创鑫源汽车贸易(天津 购车咨询
【天津港 进口SUV经销商】

三菱(Mitsubish)与丰田发展特点完全不同,三菱是日本最大的公司之一。成立于1870年由一个武士家庭,儿子岩崎亚塔尔。日本进入工业化社会转化发挥了重要作用。专用原则,以海上运输,舰队进行的横幅显示,三菱三角。这样就形成了三菱,三菱一贯特立独行,创造经典,帕杰罗定位之初,就是设计一款技术先进,性能超强的多功能竞技越野车!

日本三菱汽车以三枚菱形钻石为标志,正为突显其蕴含在雅致的单纯性中的深邃灿烂光华-菱钻式的造车艺术。过去几十年的作品,如Diamante、GTO、Galant、Mirage、RVR、Pajero等车款,奠定了三菱在车坛上的菱钻形象。这个标志也是三菱组织中各公司全体职工的象征。帕杰罗家族的四大成员中最强悍的是V系列,纯粹意义上的四驱越野车,从V29、V31、V33到V73、V75、V77到V93、V97等五门型一般都为七座设置。三菱最独特的技术当属超选四驱系统,帕杰罗最吸引人的地方,是它上山入地的强大越野能力。

 

 

“PAJERO”是生活在阿根廷巴塔戈里亚高原的一种山猫名的名字。它有着黄白相间的毛皮,从脊背到腹部有着深棕色的斑纹,是野性、粗犷、美丽的代表。三菱公司在1973年给生产出的越野车取名PAJERO,希望它外表美丽又具有越野车的粗犷风格。


最早的帕杰罗基本是Jeep wills的翻版,直到1972年真正意义上的PAJERO才出现,1982年量产并不断更新独创的四驱技术,直至采用Super-Select 4WD四驱系统,其优越的性能无与伦比。帕杰罗有着卓越的达喀尔冠军血统,加上三菱一直以它的创新、果敢、对它进行优化改良,它当之无愧地成为越野神器。三菱帕杰罗首次亮相达喀尔是在1983年,第二年就获得第三名,1985年三菱夺得了第一个冠军,成就这场胜利的是扎尼罗里。那年三菱还包揽了亚军和季军。此后,三菱就成为达喀尔拉力赛总冠军的有力竞争者,先后夺得12届达喀尔越野拉力赛冠军,PAJERO创造了坚不可摧的历史丰碑!

 


17款三菱帕杰罗V97,新款PAJERO(帕杰罗)俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量,立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。车身长度接近5米,宽度也近达2米,精致而典雅,霸气而不失稳重,张力十足。


帕杰罗虽然属于轻型越野车,但这并不意味着帕杰罗越野性能差,相反帕杰罗凭借强大的四驱性能以及较轻的车身,攀爬跨越能力更具优势。帕杰罗在V73以前的车型都是采用有车架底盘的非承载式结构,而从V73开始,往后的V75、V77、V93、V97都采用高刚性的内承载式车身结构,不仅减轻的车重而且改善了乘坐空间和舒适性,提高了操控性和攀爬性,能抗扭抗弯强度更适应竞技越野行驶的需要!

 

中东版三菱PAJERO(帕杰罗)V97的每处设计不仅体现了它的实用性,也使其外形不拘一格。如带灯门镜的独特设计,使您无论驰骋在哪里都会让人眼前一亮。而车尾组合灯的镀铬设计更加突出了其别致的设计风格。PAJERO(帕杰罗)3.8升发动机提供了强劲的146kW(199PS)动力,充沛动能任支配,独有的可变进气歧管系统设计,可在大转向范围内提供充沛扭矩,轻松适应各种路面。迅捷的响应、强劲的动力,助超越平凡之旅。


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17款三菱帕杰罗经典V97,3.8L/V6!已到港!可以看车!价格可谈!

配置:3.8L 七座 真皮 氙灯 大灯清洗 全景狩猎式电动天窗 主副电动座椅调节 冰箱 北美来福音响 倒影 倒车雷达 18轮 后挂备胎 行李架 脚踏 桃木多功能方向盘 巡航定速 双差 184千瓦250匹马力 五速手自一体变速箱 超选四驱 智能空调(后排调节按钮)前后小拖钩,无钥匙进入,玻璃天线,镀铬外门把手,4轮ABS+EBD,胎压监测,蓝牙,88升油箱,到港!

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